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东风风光万公里专业体验收官凯旋

2019-10-31 17:55:53 | 西红信息门户网

历时22天、长11566公里的东风风光“川藏新万公里专业体验”于9月22日圆满结束。风景ix7和风景e3 evr(扩展范围类型)跨越各种地形,如高原、雪山、沙漠、峡谷等。,并经历各种极端环境和天气,如高海拔、高温、严寒等。零故障始终表现优异,彰显东风风光的质量信念和造车精神,深刻验证中国品牌汽车新的质量高度。

所有用户都要坚持质量信念,永不停止。

闭幕式上,来自东风风光R&D、制造、质量、采购和销售部门、供应商、分销商、媒体、公司员工和粉丝的400多人见证了这支1万公里专业体验团队的凯旋归来。

风景ix7和风景e3 evr(扩展旅程型)穿越怒江大峡谷、太阳城拉萨、珠穆朗玛峰、冈底斯山脉、坏疽性口炎、阿里无人地带、喀什、塔克拉玛干沙漠、吐鲁番盆地、河西走廊等地。当他们回来的时候,满是灰尘,汽车状况良好,没有故障,这证明了东风风景的优越品质。

小康集团董事长张兴海表示,“小康集团深入贯彻“一切为了用户”的核心价值,严格控制每一辆上市新车的质量。只有坚持最初的质量,它才能取得巨大的进步。”质量信念是东风风景高质量前进的不竭动力。从580风景珠穆朗玛峰超级游到560风景任刚岐伯超级游、9500风景城市超级游和1万公里川藏专业体验,东风风景始终坚持高品质零缺陷的质量信念。

东风冯光将始终坚持“一切为用户服务”的核心价值,将“川藏新万公里专业体验”转化为独特的体验式营销ip,让每一辆新车上市前都经过所有价值链成员的共同测试,确保每一辆交给用户的车都有不同于“同等质量”的国际品牌车的价格。

冯光ix7是同样质量的汽车

在四川和西藏的职业经历中,两辆新车经受住了终极考验。怒江上有72个弯道,公路上有30英里长的兵营,山顶上有珠穆朗玛峰保护区,山顶上有阿里的坏疽性口炎...每次旅行都是一次反复试验,对车辆的性能要求更高。只有强者才能战胜许多危险。

数万公里的原始路段包括干涸的河谷、戈壁沙漠、砾石路、搓板路、陡坡和泥坑,对车辆底盘也有极其严格的要求。冯光ix7得益于前麦克弗森独立悬架和后多连杆独立悬架的新底盘系统。在怒江72转弯的曲折旅程中,冯光ix7车体的稳定性和车体侧倾的控制性能都非常好。当穿越阿里无人地带时,尽管路面不断起伏,仍能保持路面的清晰反馈,同时能很好地过滤多余振动,使低速铺筑路面的隔振感觉更好。在从土耳其县到30英里军营的最具挑战性的旅程中,风景ix7面临危险、尖锐、扭曲和弯曲的路况,借助先进的适时四轮驱动系统,它能够在蜿蜒起伏的路段上游得很好。

冯光ix7敢于面对国际品牌的“努力工作”。在这次10,000公里的职业体验之旅中,同级别的高地人和冯光ix7一起接受了测试。双方在功率、性能和油耗方面都存在差距。冯光ix7使用户能够见证“同级车的质量,不同的价格”。

安装在冯光ix7上的2.0t gdi缸内直喷涡轮增压发动机最大功率170kw,最大扭矩355n.m,充满动力,起动响应速度和加速能力比汉兰达更快。在雅康高速公路上,风景ix7一直引领着汉兰达。海拔5700米的卓玛山口是从坏疽性口炎到山区旅程中最艰难的部分。在高海拔和长时间上坡的情况下,ix7显示出强大的动力和较强的低速爬坡能力。虽然汉兰达是涡轮增压发动机,但它也受到高原缺氧环境的影响,动力性能略低于风景ix7。此外,风景ix7在全程中具有优异的转向稳定性、响应速度和制动性能,展现了中国大中型suv品牌新王的硬核实力。

风景e3 evr(扩展范围)零失败征服万公里质量马拉松

在每天行驶22天15小时后,面对数千英里外的山区和沙漠,充电对电动汽车来说是一个难题。冯光e3 evr (Extended Range Type)采用新一代扩展量程技术,一次性供能,实现100公里r(超长续航能力)的综合续航能力,即950公里,可解决目前市场上充电难、充电慢等痛点,实现用电充电、不用电加油,告别里程焦虑,实现“全时电动,无里程担忧”。

一路上,海拔5200米的珠穆朗玛峰大本营、表面温度55摄氏度的火山、严酷的塔克拉玛干沙漠、路况复杂的若尔盖湿地等极端环境对扩程器的发电和持续供电能力提出了挑战。风光e3 evr (extended range type)在整个行程中依靠距离扩展器充电,不会因为电量低而影响功率,因此始终保持强劲的功率输出。同时,风光e3 evr (extended range type)的高能电性能可以摆脱低氧环境对发动机的影响,动力性能可以有增无减,从而轻松应对各种复杂的路况。

更重要的是,全时电驱动比油电混合驱动具有更大的优势,即用户可以享受纯电驱动带来的快速加速、良好控制等高性能驾驶乐趣。然而,混合动力电动汽车的电池耗尽后,它只能感受到普通燃料汽车的驾驶体验。

最后,冯光ix7和冯光e3 evr(扩展射程型)成功通过了每一个困难的检查站。车辆的稳定性、通过性、加速度、制动和整个车辆的稳定性都经受住了严峻的考验。他们已经实现了完全零故障,并展示了新车的卓越品质。

在这一万公里的专业体验中,东风冯光还邀请了包括中国汽车技术研究中心和中国质量认证中心在内的汽车行业许多权威机构参与体验。借助第三方的独立视角和经验,东风冯光ix7和冯光e3 evr(增程型)在不同路况下进行了全方位测试,并提出了专业意见。在闭幕式上,中国质量认证中心的资深专家表示:走出实验室,穿越川藏新区,让新车在恶劣的路况下进行测试,充分保证每一款交付的产品都能让用户放心,这是这一专业体验的初衷。在实际体验过程中,我们深刻体会到新车的卓越品质和东风风景的品质信念。我们相信,像这样测试的车辆绝对能够满足用户的全球旅行需求,并且不用担心用户使用任何场景。

小康集团首席技术官徐琳说:“真金不怕火。在行驶过程中,我们还对冯光ix7和冯光e3 evr(增程型)的适应性进行了校准,不断优化升级性能,前往路况最复杂的地方,并通过了最严格的环境适应性测试,确保整车及其零部件满足可靠性和一致性的要求。在专业第三方权威机构专家的见证和参与下,这两款车型专业经验规格高,难度大,车辆测试严格,技术验证到位。一路上,我们的产品性能稳定,质量优良。用户可以自信地使用它们。”

“川藏新万公里专业体验”已经圆满结束,但这种持续的长距离极限路况测试将成为东风风景的传统。以核心技术为基础,以超级产品为支撑,以新制造的高质量交付为保证,东风风光在挑战面前一定会更加轻松。

据悉,成功完成“川藏新1万公里专业体验”的风景ix7和风景e3 evr (extended range type)将在第四季度正式上市,为中国用户带来更高品质的汽车生活体验。

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