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在吉祥坊怎么提现不了|F35项目不符合预期,最受伤的除了用户还有谁?

2020-01-11 15:10:21 | 西红信息门户网

在吉祥坊怎么提现不了|F35项目不符合预期,最受伤的除了用户还有谁?

在吉祥坊怎么提现不了,早在二战开始前,美国国内的飞机制造公司就为数不少,不过,这些公司的产品大多都是民用项目,在当时,不论是美国陆军航空队还是美国海军的舰载机以及陆基飞机,由于国内孤立主义盛行,规模很小。二战开始后,尤其是美国参战后,美国转入战时经济,不仅美军采购大量飞机,同时还成为反法西斯联盟的兵工厂,采购大量军用飞机,不仅原来的那些飞机制造公司规模迅速扩大,甚至原来一些小的生产其他产品,诸如汽车的工厂都开始转产飞机。

二战结束后,在短暂的裁军之后,冷战开始了,为了应对可能爆发的热战,美国对航空产业的扶持依然强大,尽管很多小公司已经倒闭或者转型,但剩下的都是实力强劲的竞争者,从五六十年代美国空军和海军装备的多个型号的战机就可以看得出来,那个年代的美军,装备着各种类型的飞机。原因一方面是在刚开始的喷气时代,美军对战机的需求还很模糊,对技术进步还需要验证,另一方面,那个时代的战机造价还没有超出美军的预算价位。

到了七八十年代,情况发生了变化,美国海空军的飞机机种变得单一化,在方便后勤维护的同时,更高的性能也造成了单价的飙升,美军已经无法采购更多种类的战机,强调多用途能力,即一架飞机能干过去几种飞机才能干的活儿。由于来自美国军方的订单减少,仅仅依靠出口不能满足自身发展的需要,在20世纪八九十年代,美国军用航空业界掀起了并购的狂潮,生产f-15“鹰”式重型战斗机的麦克唐纳·道格拉斯公司被民用航空巨头波音收购,美国海军的老牌供应商格鲁曼制铁工厂则被诺斯罗普并购,其中,最著名的就是洛克希德和马丁公司合并后的军用飞机巨头洛马公司,这是现在世界上最强最大的军用战斗机生产商。

当时认为允许和资助这些合并这将降低武器采购成本,为美国政府节约开销。但五角大楼前官员lawrence korb指出:“过去的历史表明,这些并购付出的成本超过了政府节约的资金”正如洛·马公司在f-35战斗机和濒海战斗舰项目上的表现一样,超支了数十亿美元。不光是为了省钱,并购产生的工业巨头们的杠杆作用比五角大楼更强。随着少数大型公司垄断武器系统的采购,国防部面对疯长的价格越来越无力。像洛克希德·马丁这样的大公司,坐拥460亿美元的巨额收入,并声称在每个州都有具有巨大的经济和政治影响力。这给洛·马公司延长项目以服务其自身利益而非国家利益的能力。五角大楼应该缩减f-35项目并增加f-16和f-18等上代战机的升级版采购数量以维持机群规模。这将每年节省数十亿美元,还会减少洛·马公司对战机市场的垄断,也促使洛·马公司逐步解决f-35战机的各种小毛病。

军事评论员赵喜说,现代战机的高昂成本,使得军方在采购的时候,极大地限制了其采购数量和采购型号,结果就是,获得军方订单的生产商不仅可以获得巨额订单,还可以占据其在军方市场的垄断性地位,而落选的那些厂商,虽然可以作为项目分包商的身份参与到新型战机的研发生产当中,不过,其获得的利润已经无法维持本身在激烈的市场竞争中的发展。目前来看,洛马公司已经成为美国战斗机市场的绝对霸主,这种垄断性地位目前来看并没有受到有力的挑战,因为美军未来的两种战斗机都是由洛马公司研发生产的,结果,这种垄断性地位并没有带来美国军方原本期待的降低成本的效应,反而使得美国军方因为没有其他选择而不得不持续增加投入。如此看来,军火市场的一家独大违反了市场经济规律,即垄断会导致行业退化,美国空军已经开始准备招标第六代战机,而美国海军则准备自己单干,不再与其他军种联合研发通用战斗机。不排除在未来,现在的这些美国军火巨头们会遭到拆分,以便打破其在各个领域的垄断性地位。

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